Características técnicas
1. A plataforma de perforación ten un gran número de niveis de velocidade (niveis 8) e un rango de velocidade razoable, cun alto par de torsión a baixa velocidade. Polo tanto, a adaptabilidade do proceso desta plataforma de perforación é forte, cunha ampla gama de aplicacións, axeitada para a perforación de núcleo de diamante de pequeno diámetro, ademais de satisfacer os requisitos de perforación de núcleo de aliaxe dura de gran diámetro e algunhas perforacións de enxeñería.
2. A plataforma de perforación é lixeira e ten unha boa capacidade de desmontaxe. Pódese descompoñer en once compoñentes, o que facilita o seu traslado e é apto para operacións en zonas montañosas.
3. A estrutura é sinxela, o deseño é razoable e é fácil de manter, manter e reparar.
4. A plataforma de perforación ten dúas velocidades inversas para un cómodo manexo de accidentes.
5. O centro de gravidade da plataforma de perforación é baixo, está firmemente fixado e o vehículo en movemento é estable. Ten unha boa estabilidade durante a perforación a alta velocidade.
6. Os instrumentos son completos e cómodos para observar varios parámetros de perforación.
7. O mango de operación é centralizado, fácil de operar e sinxelo e flexible.
8. A bomba de lodo acciona de forma independente, cunha configuración de enerxía flexible e disposición do aeroporto.
9. Segundo as necesidades do usuario, pódense configurar deslizamentos circulares para agarrar directamente a barra de perforación de corda para perforar, eliminando a necesidade de barras de perforación activas.
10. O sistema hidráulico está equipado cunha bomba de aceite operada manualmente. Cando a máquina eléctrica non pode funcionar, a bomba de aceite operada manualmente aínda se pode usar para entregar aceite a presión ao cilindro de aceite de alimentación, sacar as ferramentas de perforación do burato e evitar accidentes de perforación.
11. O cabrestante está equipado cun freo de auga para garantir unha perforación suave e segura durante a perforación de buratos profundos.
| 1.Parámetros básicos | |||
| Profundidade de perforación | 1600 m (tubo de perforación Φ60 mm) | ||
| 1100 m (tubo de perforación Φ73 mm) | |||
| 2200 m (tubo de perforación NQ) | |||
| 1600 m (tubo de perforación HQ) | |||
| Ángulo de rotación do eixo vertical | 0~360° | ||
| Dimensións externas (longo × ancho × alto | 3548×1300×2305 mm (emparejado con motor eléctrico) | ||
| 3786×1300×2305mm (emparejado con motor diésel) | |||
| Peso da plataforma de perforación (excluída a potencia) | 4180 kg | ||
| 2.Rotator (cando está equipado cunha máquina de potencia de 75kW, 1480r/min) | |||
| Velocidade do eixe vertical | Avanzar a baixa velocidade | 96；162；247；266r/min | |
| Adiante a alta velocidade | 352；448；685；974r/min | ||
| Marcha atrás a baixa velocidade | 67 r/min | ||
| Alta velocidade inversa | 187 r/min | ||
| Desplazamento do eixe vertical | 720 mm | ||
| Máxima forza de elevación do eixe vertical | 200 kN | ||
| capacidade de alimentación | 150 kN | ||
| Par máximo de xiro do eixe vertical | 7800 N·m | ||
| Diámetro de orificio pasante do eixe vertical | 92 mm | ||
| 3. Cabrestante (cando está equipado cunha máquina de potencia de 75 kW, 1480 r/min) | |||
| Capacidade máxima de elevación dunha soa corda (primeira capa) | 85 kN | ||
| Diámetro de cable de arame | 21,5 mm | ||
| Capacidade do tambor Capacidade da corda | 160 m | ||
| 4.Dispositivo de movemento de vehículos | |||
| Movemento da carreira do cilindro de aceite | 600 mm | ||
| 5.sistema hidráulico | |||
| Presión de traballo establecida do sistema | 8 MPa | ||
| Desprazamento da bomba de aceite de engrenaxes | 25+20 ml/r | ||
| 6.Poder da plataforma de perforación | |||
| modelo | Motor eléctrico Y2-280S-4 | Motor diésel YC6B135Z-D20 | |
| poder | 75 kW | 84 kW | |
| velocidade | 1480 r/min | 1500 r/min | |
