Vídeo
Parámetros técnicos
| Fundamental parámetros | Profundidade de perforación | 76 mm | 300 m | |
| 219 mm | 150 metros | |||
| Ф500 mm | 50 metros | |||
| Diámetro da vara de perforación | 50,60 mm | |||
| Ángulo de perforación | 70°-90° | |||
| Rotación unidade | Corrotación | 70.146.179.267.370, 450.677.1145 r/min | ||
| Rotación inversa | 62.157 r/min | |||
| Carreira do eixo | 550 mm | |||
| Forza de tracción do eixo | 68KN | |||
| Forza de alimentación do eixo | 46KN | |||
| Par máximo de saída | 2550 N.m | |||
| Elevador | velocidade de elevación | 0,64, 1,33, 2,44 m/s | ||
| capacidade de elevación | 25, 15, 7,5 kN | |||
| Diámetro do cable | 15 mm | |||
| Diámetro do tambor | 200 mm | |||
| Diámetro do freo | 350 mm | |||
| Largura da banda de freo | 74 mm | |||
| Movemento de cadro dispositivo | Percorrido de movemento do cadro | 410 mm | ||
| Distancia do burato | 300 mm | |||
| Hidráulico bomba de aceite | Tipo | CBW-E320 | ||
| Presión nominal | 8Mpa | |||
| caudal nominal | 40 l/min | |||
| Unidade de potencia | Tipo de diésel (N458Q) | potencia nominal | 24,6 kW | |
| velocidade nominal | 1800 r/min | |||
| Tipo de motor eléctrico (Y180L-4) | potencia nominal | 22 kW | ||
| velocidade nominal | 1450 r/min | |||
| Dimensión total | 2500*1100*1700 mm | |||
| Peso da plataforma | con motor diésel | 1550 kg | ||
| con motor eléctrico | 1450 kg | |||
Características principais
(1) Tamaño compacto e peso lixeiro da transmisión mecánica, diámetro maior do eixe vertical, longa distancia de soporte e boa rixidez, Kelly hexagonal garante a transferencia de par.
(2) Alta velocidade e rango de velocidade axeitado para satisfacer as diversas necesidades de perforación de brocas de diamante de pequeno diámetro, perforación de brocas de carburo grandes e todo tipo de orificios de enxeñaría.
(3) No sistema hidráulico, a presión e a velocidade de alimentación pódense axustar durante a perforación para que sexan axeitadas para varios estratos.
(4) Obtén información sobre a presión de alimentación mediante o manómetro de presión do aceite hidráulico no fondo do burato.
(5) Empregando a transmisión e a embreagem do automóbil para lograr unha boa xeneralización, unha reparación e un mantemento sinxelos.
(6) Palancas pechadas, funcionamento cómodo.
(7) O fuso ten sección octogonal, polo que proporciona máis torque.
Imaxe do produto
P1: É vostede un fabricante, unha empresa comercial ou un terceiro?
R1: Somos fabricantes. A nosa fábrica está situada na provincia de Hebei, preto da capital, Pequín, a 100 km do porto de Tianjin. Tamén temos a nosa propia empresa comercial.
P2: Pregúntome se aceptan pedidos pequenos?
R2: Non te preocupes. Non dubides en contactar connosco. Para recibir máis pedidos e ofrecerlles aos nosos clientes máis comodidade, aceptamos pedidos pequenos.
P3: Podes enviar produtos ao meu país?
A3: Claro que si. Se non tes o teu propio transitario, podemos axudarche.
P4: Podes facer OEM para min?
A4: Aceptamos todos os pedidos do OEM, só tes que contactar connosco e darnos o teu deseño. Ofrecerémosche un prezo razoable e faremos mostras para ti canto antes.
P5: Cales son as súas condicións de pagamento?
A5: Por T/T, L/C Á VISTA, depósito do 30 % por adiantado, saldo do 70 % antes do envío.
P6: Como podo facer o pedido?
A6: Primeiro asine o informe de produto, pague o depósito e logo organizaremos a produción. Unha vez rematada a produción, deberá pagar o saldo. Finalmente, enviaremos a mercadoría.
P7: Cando podo obter o orzamento?
A7: Normalmente enviámosche un orzamento dentro das 24 horas posteriores á recepción da túa consulta. Se tes moita urxencia en obter o orzamento, chámanos ou infórmanos por correo electrónico para que poidamos dar prioridade á túa consulta.
P8: O seu prezo é competitivo?
A8: Só subministramos produtos de boa calidade. Seguro que che daremos o mellor prezo de fábrica baseado nun produto e servizo superiores.
