Equipo de perforación de núcleos XY-2B

Imaxe destacada da plataforma de perforación de núcleos XY-2B

Breve descrición:

A plataforma de perforación XY-2B é un tipo de broca de eixe vertical, que pode ser alimentado por motor diésel ou motor eléctrico. Utilízase principalmente para a perforación de brocas de diamante e a perforación de brocas de carburo de cama sólida. Tamén se pode usar para explorar a perforación e a perforación de buratos de bases ou pilas.

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Parámetros técnicos

Fundamental parámetros	Profundidade de perforación		76 mm	300 m
			219 mm	150 m
			500 mm	50 m
	Diámetro da varilla de perforación			50,60 mm
	Ángulo de perforación			70°-90°
Rotación unidade	Co-rotación			70.146.179.267.370, 450.677.1145 r/min
	Rotación inversa			62.157 r/min
	Carreira do fuso			550 mm
	Forza de tracción do fuso			68 KN
	Forza de alimentación do fuso			46 KN
	Máx. par de saída			2550 N.m
Polipasto	Velocidade de elevación			0,64, 1,33, 2,44 m/s
	Capacidade de elevación			25,15,7,5KN
	Diámetro do cable			15 mm
	Diámetro do tambor			200 mm
	Diámetro do freo			350 mm
	Ancho de banda de freo			74 mm
Cadro en movemento dispositivo	Trazo de movemento do cadro			410 mm
	Distancia lonxe do burato			300 mm
Hidráulico bomba de aceite	Tipo			CBW-E320
	Presión nominal			8 Mpa
	Caudal nominal			40 l/min
Unidade de potencia	Tipo de diésel (N458Q)	Potencia nominal		24,6 kW
		Velocidade nominal		1800 r/min
	Tipo de motor eléctrico (Y180L-4)	Potencia nominal		22 kW
		Velocidade nominal		1450 r/min
Dimensión total				250011001700 mm
Peso do aparello	con motor diésel			1550 kg
	con motor eléctrico			1450 kg

Características principais

(1) Tamaño compacto e peso lixeiro da transmisión mecánica, diámetro principal do eixe vertical, longa distancia de soporte e boa rixidez, Kelly hexagonal asegura a transferencia de par.

(2) Alta velocidade e rango de velocidade axeitado para satisfacer as necesidades variadas de perforación de broca de diamante de pequeno diámetro, perforación de broca de carburo grande e todo tipo de buratos de enxeñería.

(3) No sistema hidráulico, a presión e a velocidade de alimentación pódense axustar durante a perforación para adaptarse a varios estratos.

(4) A través do manómetro de aceite hidráulico no fondo do buraco, obtén información sobre a presión de alimentación.

(5) Usando a transmisión e o embrague do automóbil para lograr unha boa xeneralización, fácil reparación e mantemento.

(6) Pechar pancas, operación cómoda.

(7) O fuso ten a sección octogonal, polo que dá máis torque.