Vídeo
Parámetros técnicos
| Fundamental parámetros |
Máx. Profundidade de perforación | Ф59mm | 280 m |
| Ф75mm | 200 m | ||
| Ф91mm | 150 m | ||
| Ф110mm | 100 m | ||
| Ф273mm | 50m | ||
| Ф350mm | 30 m | ||
| Diámetro da barra de perforación | 50 mm | ||
| Ángulo de perforación | 70 ° -90 ° | ||
| Rotación unidade |
Co-rotación | 93.207.306.399.680.888r / min | |
| Xiro inverso | 70.155 r / min | ||
| Golpe do fuso | 510 mm | ||
| Máx. tirando de forza | 49KN | ||
| Máx. forza de alimentación | 29KN | ||
| Máx. par de saída | 1600N.m | ||
| Polipasto | Velocidade de elevación | 0,34,0,75,1,10m / s | |
| Forza de elevación | 20KN | ||
| Diámetro do cable | 12 mm | ||
| Diámetro do tambor | 170 mm | ||
| Diámetro do freo | 296 mm | ||
| Banda de freos ampla | 60 mm | ||
| Marco en movemento dispositivo |
Trazo móbil do cadro | 410mm | |
| Distancia do burato | 250 mm | ||
| Hidráulico bomba de aceite |
Tipo | YBC-12/125 (L) | |
| Presión nominal | 10Mpa | ||
| Fluxo nominal | 18L / min | ||
| Velocidade nominal | 2500r / min | ||
| Unidade de potencia (L28) | Potencia nominal | 20KW | |
| Velocidade de rotación nominal | 2200r / min | ||
| Dimensión global | 2000 * 980 * 1500 mm | ||
| Peso total (sen motor) | 1000 kg | ||
Principais características
(1) Tamaño compacto e peso lixeiro da transmisión mecánica, diámetro principal do eixe vertical, longa distancia de soporte e boa rixidez, Kelly hexagonal asegura a transferencia de par.
(2) A alta velocidade e o rango de velocidade adecuado para atender varían a necesidade de perforación de diamante de pequeno diámetro, perforación de punta de carburo grande e todo tipo de buratos de enxeñaría.
(3) Os sistemas hidráulicos poden axustar a presión de alimentación e a velocidade, polo que poden satisfacer a perforación en varios estratos.
(4) O medidor de presión pode facer que obteña información sobre a presión de alimentación ao final do burato.
(5) A transmisión e o embrague do automóbil son a mellor opción para conseguir unha boa xeneralización, reparación e mantemento sinxelos.
(6) Palancas pechadas, operación conveniente.
(7) Arrancar o motor por electricidade, reducir a forza de traballo.
(8) Caixa de cambios de seis velocidades, amplo rango de velocidades.
(9) O fuso ten a sección de octágono polo que dá máis par.
