A plataforma de perforación do núcleo da serie XY-200 é unha plataforma de perforación de tipo lixeiro con gran torque e alimentación por presión de aceite, que foi desenvolvida en base a XY-1B, e tamén ten a función de rotación inversa da engrenaxe. O usuario pode escoller a máquina tendo en conta se a excavación ng equipar a bomba de barro ou montada sobre patín.
1. Rango de aplicación
(1) Ferrocarril, auga e electricidade, transporte, ponte, fundación de presas e outros edificios para a exploración xeolóxica de enxeñaría
(2) Dilling do núcleo xeolóxico, exploración física.
(3) Perforación para pequenos buratos de lechada e burato de explosión.
(4) Perforación de pozos pequenos.
2.Principais características
(1)Alimentación a presión de aceite, mellorando a eficiencia do ensalado, reducindo a intensidade do traballo.
(2) A máquina ten unha estrutura de suxeición de bola superior e unha barra Kelly hexagonal, pode realizar a revisión sen parar. Alta eficiencia de traballo, operación sinxela, segura e fiable.
(3) Equipado cun manómetro na parte inferior do burato, é conveniente coñecer a situación no burato.
(4) As asas recóllense, a máquina é fácil de manexar.
(5) A estrutura da plataforma de excavación é compacta, de pequeno volume, lixeiro, fácil de desmontar e movela é adecuada para traballar na zona chaira e montañosa
(6) O fuso é unha estrutura laterais de oito, expandir o diámetro do fuso, que pode entrar na barra Kelly de gran diámetro e axeitado para transmitir cun gran torque.
(7) O motor diésel adopta o arranque eléctrico.
| 3.Parámetros fundamentais | ||
| Unidade | XY-200 | |
| Profundidade de perforación | m | 200 |
| Diámetro de perforación | mm | 75 |
| Barra de perforación activa | mm | 53X59X4200 |
| Diámetro de varilla de perforación | mm | 50 |
| Ángulo de perforación | 0 | 90-75 |
| Dimensión total (L*W*H) | mm | 1750x850x1300 |
| Peso do aparello (potencia excluída) | kg | 550 |
| Trazo en movemento | mm | 350 |
| Distancia lonxe do burato | mm | 300 |
| Velocidade de xiro vertical (4 posicións) | r/min | 66.180.350.820 |
| Carreira do fuso | mm | 450 |
| Velocidade máxima de movemento ascendente do fuso eixe sen carga | m/s | 0,05 |
| Velocidade máxima de movemento descendente do fuso eixe sen carga | m/s | 0,067 |
| Máxima forza de avance do fuso | KN | 15 |
| Capacidade máxima de elevación do fuso | KN | 25 |
| Par máximo de saída do eixe do eixe | KN.m | 1.8 |
| Diámetro do freo | mm | 278 |
| Ancho da barreira | mm | 50 |
| Torno | ||
| Capacidade de elevación máxima (cabo simple) | KN | 25 |
| Velocidade lineal da circunferencia do rolo (segunda capa) | m/s | 0,17,0,35,0,75,1,5 |
| Velocidade de xiro do tambor | r/min | 20,40,90,180 |
| Xire o diámetro do tambor | mm | 140 |
| Diámetro de cable de arame | mm | 9.3 |
| Lonxitude de cable de arame | m | 40 |
| Bomba de aceite | ||
| Modelo | YBC-12/125 | |
| Presión nominal | Mpa | 12.5 |
| Fluxo | ml/r | 8 |
| Velocidade nominal | r/min | 800-2500 |
| Tipo | Cilindro simple horizontal de dobre efecto | |
| Cilindrada máxima (motor eléctrico) | l/min | 95 (77) |
| Presión máxima de traballo | Mpa | 1.2 |
| Presión nominal de traballo | Mpa | 0,7 |
| Diámetro do forro | mm | 80 |
| Carreira do pistón | mm | 100 |
| Motor de potencia | ||
| Modelo de motor diésel | ZS1115 | |
| Potencia nominal | KW | 16.2 |
| Velocidade nominal | r/min | 2200 |
| Modelo de motor | Y160-4 | |
| Potencia nominal | KW | 11 |
| Velocidade nominal | r/min | 1460 |
