Plataforma de perforación rotativa TR600
Descrición curta:
A plataforma de perforación rotativa TR600D utiliza chasis de eiruga retráctil. O contrapeso CAT móvese cara atrás e engádese o contrapeso variable. Ten un aspecto agradable, cómodo de operar, aforro de enerxía, protección do medio ambiente, fiable e duradeiro. O motor Rexroth de Alemania e o redutor zollern van ben entre si.
Detalle do produto
Etiquetas do produto
Vídeo
Especificación técnica
TR600D Plataforma de perforación rotativa | |||
Motor | Modelo | CAT | |
Potencia nominal | kw | 406 | |
Velocidade nominal | r / min | 2200 | |
Cabeza rotativa | Par máximo de saída | kN´m | 600 |
Velocidade de perforación | r / min | 6-18 | |
Máx. diámetro de perforación | mm | 4500 | |
Máx. profundidade de perforación | m | 158 | |
Sistema de cilindros multitude | Máx. forza de multitude | Kn | 500 |
Máx. forza de extracción | Kn | 500 | |
Máx. ictus | mm | 13000 | |
Cabrestante principal | Máx. forza de tracción | Kn | 700 |
Máx. velocidade de tracción | m / min | 38 | |
Diámetro da corda | mm | 50 | |
Cabrestante auxiliar | Máx. forza de tracción | Kn | 120 |
Máx. velocidade de tracción | m / min | 65 | |
Diámetro da corda | mm | 20 | |
Inclinación do mástil Lado / cara adiante / cara atrás | ° | ± 5/8/90 | |
Barra Kelly entrelazada | 30630 * 4 * 30m | ||
Barra de fricción Kelly (opcional) | 30630 * 6 * 28,5 m | ||
Tracción | Kn | 1025 | |
Ancho de pistas | mm | 1000 | |
Terra de oruga Lonxitude | mm | 8200 | |
Presión de traballo do sistema hidráulico | Mpa | 35 | |
Peso total con barra Kelly | kg | 230000 | |
Dimensión | Traballando (Lx Wx H) | mm | 9490x6300x37664 |
Transporte (Lx Wx H) | mm | 10342x3800x3700 |
Descrición do produto
A plataforma de perforación rotativa TR600D utiliza chasis de eiruga retráctil. O contrapeso CAT móvese cara atrás e engádese o contrapeso variable. Ten un aspecto agradable, cómodo de operar, aforro de enerxía, protección do medio ambiente, fiable e duradeiro. O motor Rexroth de Alemania e o redutor zollern van ben entre si. O núcleo do sistema hidráulico é a tecnoloxía de retroalimentación de carga que permite asignar o baixo a cada dispositivo de traballo do sistema segundo as necesidades para realizar a mellor combinación en diferentes condicións de traballo. aforra moito a potencia do motor e reduce o consumo de enerxía.
Adopte torno principal montado no medio, torno de multitude, mástil inferior soldado con chapa de aceiro de sección de caixa, mástil superior tipo truss, catéter tipo truss, estrutura contrapeso variable (número variable de bloques de contrapeso) e estrutura do eixo xiratorio para reducir o peso da máquina e garantir a totalidade fiabilidade e seguridade estrutural. O sistema de control eléctrico distribuído montado no vehículo integra compoñentes eléctricos como controladores, pantallas e sensores montados no vehículo. Pode realizar moitas funcións de control de arranque e parada do motor, control de fallos, control de profundidade de perforación monitorización vertical, protección contra inversión electromagnética e protección contra perforación. A estrutura clave está feita de chapa de aceiro con ganancia fina de alta resistencia ata 700-900mpa con alta resistencia, boa rixidez e lixeiro. Continúa o deseño optimizado combinado co resultado da análise de elementos finitos, o que fai que a estrutura sexa máis razoable e deseñada. máis fiable. O uso dunha avanzada tecnoloxía de soldadura fai que a plataforma de tonelaxe moi grande sexa lixeira.
Os dispositivos de traballo son investigados e deseñados por fabricantes de marcas de primeira clase, o que garante o mellor rendemento da construción e a eficiencia da construción. As ferramentas de perforación pódense seleccionar segundo as diferentes condicións de traballo para garantir unha construción suave da plataforma de perforación rotativa en diferentes condicións de traballo.