TR368Hc é unha plataforma clásica de perforación de rochas profundas, que é o produto de última xeración para o desenvolvemento de cimentacións de pilas medianas e grandes; Apto para cimentación de pilotes de enxeñería urbana e pontes medianas e grandes.
PERFORADORA ROTATIVA DE NOVA XERACIÓN
- Tecnoloxía de control totalmente eléctrica
O deseño innovador da primeira tecnoloxía de control totalmente eléctrica da industria, que se controla mediante sinais eléctricos durante todo o proceso, subverte o método de control tradicional das plataformas de perforación rotativa e posúe vantaxes técnicas de superxeración.
- Actualización de compoñentes básicos
Unha nova disposición da estrutura do vehículo; O último chasis de escavadora rotativa Carter; Unha nova xeración de cabezas de potencia, tubos de perforación resistentes á torsión de alta resistencia; os compoñentes hidráulicos, como as bombas principais e os motores, están todos equipados con gran cilindrada.
- Posicionamento de gama alta
Guiado pola demanda de marcadores e guiado pola innovación tecnolóxica, está posicionado para desenvolver maquinaria de construción de cimentación de pilas de alta calidade para resolver os problemas de baixa eficiencia de construción, alto custo de construción e contaminación grave das plataformas de perforación comúns e para ofrecer produtos de alta calidade. para empresas de construción.
- Solucións intelixentes
Está posicionado para ofrecer aos clientes solucións xerais de construción, especialmente en ambientes de aplicación complexos e condicións xeolóxicas, para mellorar os ingresos da construción dos proxectos de construción e lograr unha cooperación gaña-gaño cos clientes. Realice unha cooperación gaña-gañadora cos clientes.
| Principais parámetros | Parámetro | Unidade |
| Pila | ||
| Máx. diámetro de perforación | 2500 | mm |
| Máx. profundidade de perforación | 100/65 | m |
| Unidade rotativa | ||
| Máx. par de saída | 370 | KN-m |
| Velocidade de rotación | 6~23 | rpm |
| Sistema de multitudes | ||
| Máx. forza multitudinaria | 290 | KN |
| Máx. forza de tracción | 335 | KN |
| Golpe do sistema de multitudes | 6500 | mm |
| Cabrestante principal | ||
| Forza de elevación (primeira capa) | 370 | KN |
| Diámetro de cable | 36 | mm |
| Velocidade de elevación | 73/50 | m/min |
| Cabrestante auxiliar | ||
| Forza de elevación (primeira capa) | 110 | KN |
| Diámetro de cable | 20 | mm |
| Ángulo de inclinación do mastro | ||
| Esquerda/dereita | 5 | ° |
| Adiante | 5 | ° |
| Chasis | ||
| Modelo de chasis | CAT345GC | |
| Fabricante de motores | 卡特彼勒CAT | EIGUA |
| Modelo de motor | C-9.3B | |
| Potencia do motor | 259 | KW |
| Potencia do motor | 1750 | rpm |
| Lonxitude total do chasis | 5988 | mm |
| Ancho da zapata | 800 | mm |
| Forza de tracción | 680 | KN |
| Máquina en xeral | ||
| Ancho de traballo | 4300 | mm |
| Altura de traballo | 25373 | mm |
| Lonxitude de transporte | 17413 | mm |
| Ancho de transporte | 3000 | mm |
| Altura de transporte | 3726 | mm |
| Peso total (con barra Kelly) | 100 | t |
| Peso total (sen barra Kelly) | 83 | t |
Especificación para barra Kelly estándar
Barra de fricción Kelly: ∅530-6*18
Barra de bloqueo Kelly: ∅530-4*18
Especificación para barra especial Kelly
Barra de bloqueo Kelly: ∅530-4*19
