Vídeo
Especificación técnica principal TR100
| TR100 Plataforma de perforación rotativa | |||
| Motor | Modelo | Cummins | |
| Potencia nominal | kw | 103 | |
| Velocidade nominal | r / min | 2300 | |
| Cabeza rotativa | Par máximo de saída | kN´m | 107 |
| Velocidade de perforación | r / min | 0-50 | |
| Máx. diámetro de perforación | mm | 1200 | |
| Máx. profundidade de perforación | m | 25 | |
| Sistema de cilindros multitude | Máx. forza de multitude | Kn | 90 |
| Máx. forza de extracción | Kn | 90 | |
| Máx. ictus | mm | 2500 | |
| Cabrestante principal | Máx. forza de tracción | Kn | 100 |
| Máx. velocidade de tracción | m / min | 60 | |
| Diámetro da corda | mm | 20 | |
| Cabrestante auxiliar | Máx. forza de tracción | Kn | 40 |
| Máx. velocidade de tracción | m / min | 40 | |
| Diámetro da corda | mm | 16 | |
| Inclinación do mástil Lado / cara adiante / cara atrás | ° | ± 4/5/90 | |
| Barra Kelly entrelazada | 99299 * 4 * 7 | ||
| Undercarrige | Máx. velocidade de viaxe | km / h | 1.6 |
| Máx. velocidade de rotación | r / min | 3 | |
| Ancho do chasis | mm | 2600 | |
| Ancho de pistas | mm | 600 | |
| Terra de oruga Lonxitude | mm | 3284 | |
| Presión de traballo do sistema hidráulico | Mpa | 32 | |
| Peso total con barra Kelly | kg | 26000 | |
| Dimensión | Traballando (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Transporte (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Descrición do produto
A perforación rotativa TR100 é unha plataforma de montaxe automática de novo deseño, que adopta unha tecnoloxía avanzada de carga hidráulica de volta, que integra unha avanzada tecnoloxía de control electrónico. Todo o rendemento da plataforma de perforación rotativa TR100 alcanzou os estándares mundiais avanzados.
A melloría correspondente tanto na estrutura como no control, que fai a estrutura máis sinxela e compacta, o rendemento é máis fiable e o funcionamento máis humanizado.
É adecuado para a seguinte aplicación:
Perforación con fricción telescópica ou barra Kelly de bloqueo: subministración estándar e CFA
Características e vantaxes de TR100
1. A velocidade máxima de rotación da cabeza rotativa pode chegar a 50r / min.
2. O torno principal e o vicio están situados no mastro, que son fáciles de observar a dirección da corda. Mellora a estabilidade do mastro e a seguridade na construción.
3. O motor Cummins QSB4.5-C60-30 elíxese para cumprir os requisitos de emisión do estado III con características económicas, eficientes, ecolóxicas e estables.
4. O sistema hidráulico adopta o concepto avanzado internacional, especialmente deseñado para o sistema de perforación rotativa. A bomba principal, o motor da cabeza de potencia, a válvula principal, a válvula auxiliar, o sistema de andar, o sistema rotativo e o mango piloto son marca de importación. O sistema auxiliar adopta o sistema sensible á carga para realizar a distribución do fluxo baixo demanda. Para o torno principal elíxense o motor Rexroth e a válvula de equilibrio.
5. Non é necesario desmontar o tubo de broca antes de transportalo, o que é conveniente para a transición. Toda a máquina pódese transportar xunta.
6. Todas as partes clave do sistema de control eléctrico (como a pantalla, o controlador e o sensor de inclinación) adoptan compoñentes importados de marcas internacionais famosas EPEC de Finlandia e usan conectores de aire para fabricar produtos especiais para proxectos nacionais.
7. O ancho do chasis é de 3 m, o que pode funcionar con estabilidade. A superestrutura está deseñada optimizando; o motor está deseñado no lateral da estrutura onde están situados todos os compoñentes cunha disposición racional. O espazo é grande e é fácil de manter. O deseño pode evitar os estreitos defectos de espazo que a máquina se modifica a partir dunha escavadora.
Caixas de construción
