Vídeo
Especificación técnica principal TR100
Perforadora rotativa TR100 | |||
Motor | Modelo | Cummins | |
Potencia nominal | kw | 103 | |
Velocidade nominal | r/min | 2300 | |
Cabeza rotativa | Par máximo de saída | kN'm | 107 |
Velocidade de perforación | r/min | 0-50 | |
Máx. diámetro de perforación | mm | 1200 | |
Máx. profundidade de perforación | m | 25 | |
Sistema de cilindro de multitude | Máx. forza multitudinaria | Kn | 90 |
Máx. forza de extracción | Kn | 90 | |
Máx. accidente vascular cerebral | mm | 2500 | |
Cabrestante principal | Máx. forza de tracción | Kn | 100 |
Máx. velocidade de tracción | m/min | 60 | |
Diámetro de cable de arame | mm | 20 | |
Cabrestante auxiliar | Máx. forza de tracción | Kn | 40 |
Máx. velocidade de tracción | m/min | 40 | |
Diámetro de cable de arame | mm | 16 | |
Inclinación do mastro Lateralmente/ adiante/ atrás | ° | ± 4/5/90 | |
Barra Kelly entrelazada | ɸ299*4*7 | ||
Tren de rodaxe | Máx. velocidade de desprazamento | km/h | 1.6 |
Máx. velocidade de rotación | r/min | 3 | |
Ancho do chasis | mm | 2600 | |
Ancho das pistas | mm | 600 | |
Lonxitude de posta a terra da eiruga | mm | 3284 | |
Presión de traballo do sistema hidráulico | Mpa | 32 | |
Peso total con barra Kelly | kg | 26000 | |
Dimensión | Funcionamento (LxWxH) | mm | 6100x2600x12370 |
Transporte (LxWxH) | mm | 11130x2600x3450 |
Descrición do produto

A perforación rotativa TR100 é unha plataforma de montaxe automática de novo deseño, que adopta tecnoloxía de carga hidráulica avanzada e integra tecnoloxía de control electrónico avanzada. Todo o rendemento da plataforma de perforación rotativa TR100 alcanzou estándares mundiais avanzados.
A mellora correspondente tanto na estrutura como no control, o que fai que a estrutura sexa máis sinxela e compacta, o rendemento sexa máis fiable e o funcionamento sexa máis humanizado.
É axeitado para a seguinte aplicación:
Perforación con fricción telescópica ou barra Kelly entrelazada - subministración estándar e CFA
Características e vantaxes do TR100
1. A velocidade máxima de rotación da cabeza rotativa pode chegar a 50r/min.
2. O cabrestante principal e viceversa están todos situados no mastro que son fáciles de observar a dirección da corda. Mellora a estabilidade do mastro e a seguridade da construción.
3. O motor Cummins QSB4.5-C60-30 elíxese para cumprir os requisitos de emisión do estado III con características económicas, eficientes, respectuosas co medio ambiente e estables.

4. O sistema hidráulico adopta o concepto avanzado internacional, especialmente deseñado para o sistema de perforación rotativa. A bomba principal, o motor da cabeza eléctrica, a válvula principal, a chave auxiliar, o sistema de marcha, o sistema rotativo e o mango piloto son todos de marca importada. O sistema auxiliar adopta o sistema sensible á carga para realizar a distribución baixo demanda do fluxo. O motor Rexroth e a válvula de equilibrio son escollidos para o cabrestante principal.
5. Non é necesario desmontar o tubo de perforación antes do transporte, o que é conveniente para a transición. Toda a máquina pódese transportar xuntos.
6. Todas as partes clave do sistema de control eléctrico (como a pantalla, o controlador e o sensor de inclinación) adoptan compoñentes importados de marcas famosas internacionais EPEC de Finlandia e usan conectores de aire para facer produtos especiais para proxectos domésticos.
7.O ancho do chasis é de 3 m que pode traballar estabilidade. A superestrutura é optimizada; O motor está deseñado no lado da estrutura onde todos os compoñentes están situados cunha disposición racional. O espazo é grande, o que é fácil de manter. O deseño pode evitar os defectos de espazo estreito que se modifica a máquina desde unha escavadora.
Casos de construción
