Plataforma de perforación de pozos de auga hidráulica SNR2200

1. O motor Cummins (557 CV) está equipado cun sistema de bomba de pistón variable sensible á carga e alta presión de potencia constante importado de Alemaña, o que garante que a potencia da plataforma de perforación aumente ao mesmo tempo que se consegue o efecto de conservación de enerxía e redución de emisións, e mellora considerablemente o rendemento de custos da plataforma de perforación.

2. A combinación da bomba variable de pistón sensible á carga, a válvula multivía Bosch Rexroth M7 orixinal de Alemaña, o motor hidráulico de alto par de baixa velocidade Eaton orixinal dos Estados Unidos e o redutor de alto rendemento patentado garante o alto rendemento e a fiabilidade da furadeira.

3. A tecnoloxía de fluxo combinado de bombas múltiples maximiza a redución da calor e o consumo de combustible do sistema, ao tempo que permite unha velocidade de perforación rápida de ata 43 m/min e unha velocidade de elevación de ata 26 m/min, o que mellora considerablemente a eficiencia da man de obra e reduce os custos de construción.

4. Equipada cunha válvula de soporte específica para grúas, toda a máquina está equipada con catro patas de soporte altas cunha distancia de 1,7 metros. Cando se transporta a longas distancias, non é necesario levantalas e pódense usar catro patas altas para subir directamente ao vehículo para un transporte cómodo. Durante a construción, garantindo ao mesmo tempo un soporte fiable e estable para a plataforma de perforación, o mastro está equipado con dúas patas de soporte interiores cunha forza de soporte de ata 50 t (un total de 100 t) e dous cilindros de soporte curtos, o que supón un total de ata 8 puntos de soporte, o que mellora considerablemente a estabilidade e a precisión de construción da plataforma de perforación durante as operacións de construción.

5. Equipado cunha plataforma de funcionamento xiratoria con cuberta hidráulica para a vara de empuxe, non só proporciona unha protección humanizada da construción, senón que tamén amplía o campo de visión, facendo que a construción sexa máis cómoda.

6. A plataforma de perforación está equipada cun cilindro de descarga de varillas cun par de ata 50 000 N·m, o que reduce a intensidade do traballo e fai que a carga e descarga de tubos de perforación sexa máis cómoda e eficiente.

7. A estrutura deslizante é unha estrutura de celosía, cun recorrido do cabezal rotatorio de ata 7,6 m. Equipada con tecnoloxía patentada, como a elevación do centro rotatorio e unha estrutura de elevación inversa triangular grande, a plataforma de perforación está sometida a forzas máis razoables e o desgaste das pezas móbiles redúcese considerablemente. A precisión da perforación mellora moito, mentres que baixar a carcasa de 6 metros xa non é problemático e a estabilidade e a eficiencia da construción melloran considerablemente.

8. A aplicación dunha tecnoloxía especial na vara do pistón no cilindro de aceite de propulsión de alta presión non só mellora a fiabilidade do cilindro de aceite, senón que tamén consegue unha forza de elevación de 120 toneladas. Equipado cun motor rotatorio importado (cun ​​par de ata 30 000 Nm), pode xestionar facilmente diversas formacións complexas.

9. O sistema patentado de bomba de lubricación de alta presión resolve o problema da difícil lubricación das ferramentas de perforación durante a perforación de buratos profundos, mellorando considerablemente a vida útil das ferramentas de perforación e reducindo os custos de construción.

10. A manga de amortecemento entre o cabezal de potencia equipado cunha estrutura antidesprendimento e a biela de transición é unha estrutura flotante, que pode evitar tirar e presionar durante a descarga e a compresión da tubaxe de perforación, mellorar a vida útil da rosca da tubaxe de perforación e evitar perdas económicas causadas pola fractura da biela.

11. Presión do eixe de propulsión, velocidade de propulsión e velocidade de rotación precisas e axustables, deseñadas coidadosamente. Pode lograr un microaxuste das velocidades de alimentación, elevación e rotación para evitar accidentes por atascos. Pode lograr rotación, elevación ou alimentación simultáneas, reducindo a situación de perforación atascada e por salto, reducindo os accidentes no burato e mellorando a capacidade de liberar o atascado.

12. A configuración de guinchos dobres grandes e pequenos permite levar a cabo varios procesos de construción auxiliares simultaneamente, reducindo o tempo auxiliar e mellorando a eficiencia do traballo.

13. O radiador de aceite hidráulico axustable independentemente garante que o aceite hidráulico xa non xere altas temperaturas durante o funcionamento continuo da plataforma de perforación.

14. Durante o funcionamento, o mastro pódese fixar á carrozaría do vehículo, equipado cun nivel profesional e un dispositivo de centrado dedicado para garantir a precisión da apertura.

15. Segundo a demanda do cliente, pódense instalar opcionalmente equipos de construción como xeradores e bombas de escuma de alta presión (presión máxima de ata 20 MPa) para que a súa construción sexa máis cómoda.