Principais parámetros técnicos de SM820
|
Dimensión total do vehículo completo (mm) |
7430 × 2350 × 2800 |
|
Velocidade de viaxe |
4,5 km / h |
|
Gradabilidade |
30 ° |
|
Tracción máxima |
132kN |
|
Potencia do motor |
Weichai Deutz 155kW （2300rpm） |
|
Caudal do sistema hidráulico |
200L / min + 200L / min + 35L / min |
|
Presión do sistema hidráulico |
250 bar |
|
Forza de empuxe / forza de tracción |
100/100 kN |
|
Velocidade de perforación |
60 / 40、10 / 5 m / min |
|
Golpe de perforación |
4020 mm |
|
Velocidade máxima de rotación |
102/51 r / min |
|
Par máximo de rotación |
6800/13600 Nm |
|
Frecuencia de impacto |
2400/1900/1200 Min-1 |
|
Enerxía de impacto |
420/535/835 Nm |
|
Diámetro do furado |
≤φ400 mm (Estado estándar: φ90-φ180 mm) |
|
Profundidade de perforación |
≤200m (Segundo condicións xeolóxicas e métodos operativos) |
Características de rendemento do SM820
1. Multifuncional:
A plataforma de perforación de ancoraxe da serie SM é aplicable á construción de parafusos de rocha, cordas de ancoraxe, perforación xeolóxica, reforzo de xuntas e micro pilas subterráneas en diferentes tipos de condicións xeolóxicas como chan, arxila, grava, rocha e estrato acuoso; pode realizar unha perforación rotativa de dobre cuberta ou perforación percutiva-rotativa e perforación de barrena (a través de varilla de parafuso). Ao combinar co compresor de aire e o martelo de burato descendente, poden realizar a perforación de seguimento do tubo da carcasa. Ao combinar con equipos de formigón disparado, poden realizar a tecnoloxía de construción de batido e apoio.
2. Movemento flexible, ampla aplicación:
A cooperación de dous grupos de carroza e mecanismo de unión de catro barras pode realizar unha rotación ou inclinación multidireccional, de xeito que o bolboreteiro se dea conta dos movementos de inclinación esquerda, dereita, dianteira, abaixo e unha variedade de variacións, mellorando moito a adaptabilidade do sitio e flexibilidade do parafuso.
3. Bo manexo:
O sistema de control principal do parafusos da serie SM adopta unha tecnoloxía proporcional fiable, que non só pode realizar axustes continuos de velocidade, senón que tamén pode realizar cambios de alta e baixa velocidade rapidamente. A operación é máis sinxela, fácil e fiable.
5. Funcionamento sinxelo:
Está equipado cunha consola de control principal móbil. O operador pode axustar libremente a posición operativa segundo o estado real da obra, para acadar o ángulo de funcionamento óptimo.
6. Vehículo superior axustable:
Mediante o movemento dun grupo de cilindros montados no chasis do parafuso, pódese axustar o ángulo do conxunto superior do vehículo con respecto ao conxunto inferior do vehículo, para asegurarse de que o rastrexo pode entrar en contacto completamente co chan irregular e facer que o vehículo superior a montaxe mantense de nivel, de xeito que o parafuso pode ter unha boa estabilidade cando se move e viaxa por terreo irregular. Ademais, o centro de gravidade da máquina completa pódese manter estable cando o vaso de tellado corre cara arriba e costa abaixo coa condición de ser gran gradiente.
