Parámetros técnicos
| Parámetros técnicos | ||
|
| Normas europeas | Estándares dos Estados Unidos |
| Profundidade máxima de perforación | 85 m | 279 pés |
| Diámetro máximo do orificio | 2500 mm | 98 polgadas |
| Modelo do motor | CAT C-9 | CAT C-9 |
| potencia nominal | 261 kW | 350 CV |
| Par máximo | 280 kN.m | 206444 libras-pé |
| velocidade de rotación | 6～23 rpm | 6～23 rpm |
| Forza máxima de aglomeración do cilindro | 180 kN | 40464 libras por onza |
| Forza máxima de extracción do cilindro | 200 kN | 44960 libras por onza |
| Carreira máxima do cilindro de multitude | 5300 mm | 209 polgadas |
| Forza máxima de tracción do guincho principal | 240 kN | 53952 libras por onza |
| Velocidade máxima de tracción do guincho principal | 63 m/min | 207 pés/min |
| Liña de arame do guincho principal | Φ30 mm | Φ1,2 polgadas |
| Forza máxima de tracción do guincho auxiliar | 110 kN | 24728 libras por pé |
| chasis | CAT 336D | CAT 336D |
| Largura da zapata da oruga | 800 mm | 32 polgadas |
| ancho do rastreador | 3000-4300 mm | 118-170 polgadas |
| Peso total da máquina (con barra Kelly) | 78T | 78T |
Máis información para a máquina usada TR360
1. Agora vexamos o corazón desta máquina, é dicir, o motor máis potente. A nosa plataforma de perforación usa o motor Carter C-9 orixinal cunha potencia de 261 kW. Limpamos o exterior do motor, realizamos o mantemento e substituímos o filtro de aceite do motor e algunhas xuntas desgastadas para garantir que o circuíto de aceite estea desatascado e que a máquina funcione sen problemas.
2. Despois, botemos unha ollada ao cabezal rotatorio, ao redutor e ao motor da plataforma de perforación.Primeiro, comprobemos o cabezal rotatorio. O cabezal rotatorio de gran par equipado con motor e redutor REXROTH proporciona un potente par de saída duns 360 kN e realiza un control de nivelación segundo as condicións xeolóxicas, os requisitos de construción, etc.O redutor e o motor da plataforma de perforación tamén son marcas de primeira liña, o que garante o funcionamento eficiente e estable da plataforma de perforación.
3. A seguinte parte que se mostra é o mastro da perforadora. O noso mastro ten unha estrutura estable, con cilindro abatible e cilindro de soporte. É forte e estable. Comprobamos cada cilindro hidráulico para garantir que non haxa fugas de aceite.
4. A seguinte parte que amosamos é a nosa cabina. Podemos ver que os sistemas eléctricos son de control automático Pal-fin, o deseño óptimo do sistema de control eléctrico mellora a precisión do control e a velocidade de retroalimentación. A nosa máquina tamén está equipada cun interruptor automático avanzado de control manual e control automático, o dispositivo de nivelación electrónica pode supervisar e axustar o mastro automaticamente e garantir unha condición de verticalidade durante o funcionamento. Ademais, hai aire acondicionado na cabina, o que pode garantir unha construción normal en mal tempo.
5. Base
Despois, botade unha ollada á base. O chasis retráctil orixinal CAT 336D con motor turboalimentado Efl garante a estabilidade de toda a máquina e o seu rendemento en diversas aplicacións e entornos de construción. Ademais, revisamos e mantemos todas as zapatas das cadeas.
6. Sistema hidráulico
Todo o funcionamento da máquina aplica un control piloto hidráulico, o que pode facer que a carga e a detección sexan lixeiras e obvias. O rendemento óptimo da máquina, o menor consumo de combustible, a dirección máis flexible e a construción máis eficiente, os compoñentes clave adoptados por marcas mundialmente coñecidas como Caterpillar e Rexroth.
Fotos da máquina usada TR360
P1: É vostede un fabricante, unha empresa comercial ou un terceiro?
R1: Somos fabricantes. A nosa fábrica está situada na provincia de Hebei, preto da capital, Pequín, a 100 km do porto de Tianjin. Tamén temos a nosa propia empresa comercial.
P2: Pregúntome se aceptan pedidos pequenos?
R2: Non te preocupes. Non dubides en contactar connosco. Para recibir máis pedidos e ofrecerlles aos nosos clientes máis comodidade, aceptamos pedidos pequenos.
P3: Podes enviar produtos ao meu país?
A3: Claro que si. Se non tes o teu propio transitario, podemos axudarche.
P4: Podes facer OEM para min?
A4: Aceptamos todos os pedidos do OEM, só tes que contactar connosco e darnos o teu deseño. Ofrecerémosche un prezo razoable e faremos mostras para ti canto antes.
P5: Cales son as súas condicións de pagamento?
A5: Por T/T, L/C Á VISTA, depósito do 30 % por adiantado, saldo do 70 % antes do envío.
P6: Como podo facer o pedido?
A6: Primeiro asine o informe de produto, pague o depósito e logo organizaremos a produción. Unha vez rematada a produción, deberá pagar o saldo. Finalmente, enviaremos a mercadoría.
P7: Cando podo obter o orzamento?
A7: Normalmente enviámosche un orzamento dentro das 24 horas posteriores á recepción da túa consulta. Se tes moita urxencia en obter o orzamento, chámanos ou infórmanos por correo electrónico para que poidamos dar prioridade á túa consulta.
P8: O seu prezo é competitivo?
A8: Só subministramos produtos de boa calidade. Seguro que che daremos o mellor prezo de fábrica baseado nun produto e servizo superiores.
