Plataforma de perforación de circulación inversa con bomba hidráulica completa sobre orugas SD220L

SD220L Orugabomba hidráulica completaplataforma de perforación de circulación inversaúsase principalmente para a perforación verticalcimentacións de pilotesen estratos de gran diámetro, seixos, rochas duras e outros estratos complexos. O seu diámetro máximo é de 2,5 m (rocha), a profundidade de perforación é de 120 m e a resistencia máxima da rocha encaixada pode alcanzar os 120 MPa, o que se emprega amplamente na construción de cimentacións de pilotes en portos, peiraos, pontes en ríos, lagos e mares coas vantaxes dunha rápida metraxe e unha alta automatización, o que aforra custos de man de obra e construción.

Tipo de baixa separación

Principais características estruturais e de rendemento

1. Estrutura principal

1. O equipo adopta un chasis de orugas, o sistema hidráulico composto por un motor

e a bomba hidráulica instalada na parte traseira do vehículo serve para accionar o motorredutor que acciona o chasis da oruga, o que realiza a función autopropulsada.

2. Hai catro gatos hidráulicos instalados nos lados dianteiro e traseiro do chasis da oruga. A máquina principal pode ser soportada e os niveis dianteiro, traseiro, esquerdo e dereito poden axustarse sen nivelar o terreo da obra. Os gatos pódense abrir e pechar libremente baixo un control separado. Durante a construción, os gatos hidráulicos esténdense e a anchura máxima do punto de apoio dos estabilizadores esquerdo e dereito pode alcanzar os 3,8 m.

3. O pórtico da plataforma de perforación está fixado no extremo dianteiro da plataforma do chasis e colocado verticalmente (estado de traballo).

4. O marco do pórtico e o marco da abertura da porta no extremo inferior forman unha estrutura integrada, o que mellora considerablemente a estabilidade da estrutura xeral do marco.

5. Dentro do pórtico instálase un subchasis de pórtico, o que non só aumenta o rendemento de guiado, senón que tamén fai que a construción sexa máis estable e prolonga considerablemente a vida útil da tubaxe de perforación. O cabezal de potencia está instalado dentro do extremo inferior do subchasis do pórtico. O cilindro hidráulico utilizado para elevar o cabezal de potencia (incluído o subchasis) está instalado no tubo cadrado do parteluz do subchasis.

6. O cabezal rotatorio adopta o cabezal rotatorio da plataforma de perforación rotatoria, o que aumenta o par de saída

impulsado por tres motores de velocidade variable 107

7. O parteluz dereito do pórtico está equipado cun manipulador e unha grúa en voladizo (composta por un guincho hidráulico, unha voladizo, unha polea, etc.). Úsase para desmontar e montar tubos de perforación.

8. Preto da parte traseira do pórtico, a parte central e dianteira da plataforma está equipada cunha cabina, que tamén está equipada cunha consola de operacións, unha pantalla, un aire acondicionado, etc.

9. Detrás da cabina e no medio da plataforma, hai instalada unha bomba de lodos. A bomba de lodos está accionada directamente por un motor de 90 kW. Evítase a perda de enerxía da conversión eléctrica e hidráulica. Ao mesmo tempo, redúcese o custo de construción.

10. Na estación de bombeo hidráulico da parte traseira da plataforma, hai instalados dous sistemas hidráulicos independentes:

10.1 O sistema hidráulico de desprazamento está composto por un motor diésel Cummins de 197 kW e unha bomba variable de potencia constante de fluxo negativo, que se emprega para o motor de desprazamento, o cilindro dos estabilizadores do motor principal, o cilindro dos estabilizadores do marco de apertura da porta, o cilindro de elevación e outros elementos de accionamento. É cómodo percorrer a obra e aliñar os buratos dos pilotes da plataforma de perforación.

10.2 O sistema hidráulico do cabezal rotatorio está composto por un motor asíncrono trifásico de 132 kW e unha bomba variable de potencia constante de fluxo negativo, que se utiliza para o traballo do cabezal rotatorio, o cilindro de aceite de elevación, o cilindro de aceite do manipulador, o guincho hidráulico e outros elementos de accionamento.

O sistema hidráulico avanzado está especialmente deseñado para a circulación inversa de succión da bomba. A bomba principal, o motor do cabezal rotatorio, a válvula principal, a válvula auxiliar sensible á carga e outros compoñentes hidráulicos están fabricados con Rexroth, Kawasaki de Corea, HC hidráulico de Italia, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic e outras marcas coñecidas no país e no estranxeiro, cun rendemento superior e estable.

11. Todos os compoñentes clave (pantalla e controlador) do sistema de control eléctrico son compoñentes importados de marcas internacionais famosas e envases orixinais de alta gama; A caixa de control adopta pezas de conexión e conexión de aviación fiables; Crea un sistema de control eléctrico especial para a succión de bombas domésticasplataforma de perforación de circulación inversa.

12. O cadro de distribución está instalado detrás das dúas estacións de bombeo hidráulico e está cuberto por cubertas xunto coas dúas estacións de bombeo hidráulico.

13. Ao colocar a bomba de lodo na plataforma, redúcese a distancia entre a bomba de lodo e a superficie da auga do burato da pila, acurtase a altura de succión da bomba de lodo e mellora considerablemente o rendemento de traballo da bomba de lodo.

14. Especificación de deseño da tubaxe de perforación:￠325x25x2000 A tubaxe de perforación adopta unha conexión roscada, o que facilita a instalación e desmontaxe automáticas. A cabeza da hebilla e a porca en ambos os extremos da tubaxe de perforación son hebillas rectangulares cónicas, feitas de 35CrMo, temperado e revenido, e a tubaxe de perforación está feita de 16Mn. O proceso de soldadura adopta prequecemento antes da soldadura e conservación da calor despois da soldadura. Garántese a calidade da soldadura da tubaxe de perforación e mellórase a súa vida útil.

15. Accesorios de perforación: os accesorios de perforación empregados neste equipo son ferramentas de perforación rotatoria. Recoméndanse diferentes accesorios de perforación aos usuarios segundo as distintas condicións xeolóxicas. Segundo a estrutura, hai ferramentas de perforación rotatoria de dúas ás, tres ás e catro ás; ferramenta de perforación rotatoria cilíndrica. Clasificación por dentes de perforación: hai dentes de perforación de aliaxe de tipo raspador, dentes de perforación de rolos e dentes de perforación de cortador.

1. Características de rendemento

1. A bomba de lodos deseñada por expertos en conservación de auga da Universidade Tecnolóxica de Jiangsu é a máis avanzada da China. O impulsor ten unha alta eficiencia de traballo e adóptase un impulsor de dobre canle, cun notable efecto de aforro de enerxía. A carcasa da bomba e o impulsor están feitos de ferro con alto contido en cromo e mediante un proceso de fundición a perfección, con alto acabado superficial, boa resistencia ao desgaste e longa vida útil. O impulsor adopta unha proba de equilibrio dinámico, con alto equilibrio e alta velocidade. Sempre que o fluxo do impulsor conteña partículas sólidas menores que o diámetro interior da tubaxe de perforación, incluídos bloques de rocha e cantos rodados, pode descargarse, o que evita o esmagamento repetido de partículas sólidas e cantos rodados. Alta eficiencia de eliminación de escoria.

2. Gran par e forza de elevación, especialmente axeitados para xeoloxía complexa como grava, seixo e rocha;

3. o manipulador e o guincho auxiliar están dispostos no marco do pórtico, o que resulta cómodo, fiable e aforra traballo para retirar e instalar tubos de perforación;

4. Cabezal rotatorio: potencia de saída constante, transmisión automática. En diferentes condicións xeolóxicas, o motor variable do cabezal rotatorio axusta automaticamente o par de saída e a velocidade de saída, cun alto grao de automatización, velocidade de gravación rápida e alta eficiencia de construción.

5. O instrumento e a pantalla da cabina mostran os datos de funcionamento de cada sistema en tempo real, de xeito que o operador poida dominar o estado de funcionamento en calquera momento.

Especificación

1. Proceso do proxecto

Plataforma de perforación con circulación inversa por succión e bomba. Mediante a circulación de auga, os materiais de corte no burato da pilote (pozo) son transportados continuamente ao pozo de lodo xunto ao burato da pilote (pozo). No pozo de lodo, a area, a pedra e outros materiais granulares deposítanse no fondo do tanque e o lodo flúe continuamente cara ao burato da pilote (pozo). Complementa o nivel de auga do burato da pilote. O esquema do proceso específico é o seguinte:

3.1. O revestimento do pilote debe estar encaixado no burato do pilote. O revestimento do pilote está feito de chapa de aceiro maior de 5 mm e o seu diámetro debe ser 100 mm maior que o diámetro do burato de deseño do pilote (pozo). A lonxitude do revestimento do pilote depende das condicións xeolóxicas. O bordo inferior do revestimento do pilote debe estar enterrado na capa de solo permanente e superar a capa de recheo.

3.2. Se o recheo é demasiado profundo e a escavadora ou o traballo manual non poden funcionar, o usuario pode fabricar unha broca de barril especial e fixala na broca para cavar buratos. A profundidade xeralmente non é superior a 10 m. Segundo o caso. Non derrubar.

3.3. A capacidade de escavación do pozo de lodo debe ser maior que o volume do burato da pilote. É mellor usar unha forma rectangular, que pode prolongar o tempo e a velocidade de refluxo de lodo no burato da pilote, e o material granular pode asentarse ao máximo.