SD220L Crawlerbomba hidráulica completaplataforma de perforación de circulación inversautilízase principalmente para perforación verticalcimentos de pilotesen gran diámetro, seixo, rocha dura e outros estratos complexos. O seu diámetro máximo é de 2,5 m (rocha), a profundidade de perforación é de 120 m e a resistencia máxima da rocha encaixada pode alcanzar os 120 MPa, que é amplamente utilizado na construción de perforación.cimentos de pilotesen portos, peiraos, pontes en ríos, lagos e mares coas vantaxes dunha imaxe rápida e alta automatización, e aforra custos laborais e de construción.
Tipo de holgura baixa
Estrutura principal e características de rendemento
- Estrutura principal
- O equipo adopta un chasis de orugas, o sistema hidráulico composto por un motor
e a bomba hidráulica instalada na parte traseira do vehículo é para impulsar o motor reductor que conduce o chasis de orugas, que realiza a función autopropulsada.
2.Catro gatos hidráulicos están instalados nos lados dianteiro e traseiro do chasis da vía. Pódese apoiar a máquina principal e axustarse os niveis dianteiro, traseiro, esquerdo e dereito sen nivelar o terreo da obra. Os gatos pódense abrir e pechar libremente baixo control separado. Durante a construción, os gatos hidráulicos esténdense e o ancho máximo do fulcro dos estabilizadores esquerdo e dereito pode alcanzar os 3,8 m.
3. O pórtico da plataforma de perforación fíxase no extremo frontal da plataforma do chasis e colócase verticalmente (estado de traballo).
4. O marco do pórtico e o marco de abertura da porta no extremo inferior son unha estrutura integrada, que mellora moito a estabilidade da estrutura xeral do cadro.
5. No interior do pórtico instálase un submarco de pórtico, o que non só aumenta o rendemento da guía, senón que tamén fai que a construción sexa máis estable e prolonga moito a vida útil do tubo de perforación. O cabezal de potencia está instalado dentro do extremo inferior do submarco do pórtico. O cilindro hidráulico utilizado para levantar o cabezal de potencia (incluído o bastidor auxiliar) está instalado no tubo cadrado do parteluz do bastidor auxiliar.
6. a cabeza rotativa adopta cabeza rotativa da plataforma de perforación rotativa, que aumenta o par de saída
accionado por tres motores 107 variables
7. O parteluz dereito do pórtico está equipado cun manipulador e un guindastre cantilever (composto por cabrestante hidráulico, cantilever, polea, etc.). Úsase para desmontar e montar tubos de perforación.
8. Preto da parte traseira do pórtico, a parte media e frontal da plataforma está equipada cunha cabina, que está equipada cunha consola de operación, unha pantalla de visualización, un aire acondicionado, etc.
9. Detrás da cabina e no medio da plataforma, está instalada unha bomba de purín. A bomba de purín é accionada directamente por un motor de 90 kW. Evítase a perda de enerxía da conversión eléctrica e hidráulica. Ao mesmo tempo, o custo de construción redúcese.
10. Na estación de bombeo hidráulico situada na parte traseira da plataforma instálanse dous sistemas hidráulicos independentes:
10.1 O sistema hidráulico de viaxe está composto por un motor diésel Cummins de 197 kW e unha bomba variable de potencia constante de fluxo negativo, que se usa para o motor de viaxe, o cilindro de estabilizador do motor principal, o cilindro de estabilizador do marco de apertura da porta, o cilindro de elevación e outros elementos de accionamento. É conveniente camiñar no lugar de construción e aliñar os buratos da pila da plataforma de perforación.
10.2 O sistema hidráulico de cabeza rotativa está composto por un motor asíncrono trifásico de 132 kW e unha bomba variable de potencia constante de fluxo negativo, que se usa para traballos de cabeza rotativa, cilindro de aceite de elevación, cilindro de aceite manipulador, cabrestante hidráulico e outros elementos actuadores.
O sistema hidráulico avanzado está especialmente deseñado para a circulación inversa de succión da bomba. A bomba principal, o motor de cabeza rotativa, a válvula principal, a válvula auxiliar sensible á carga e outros compoñentes hidráulicos están feitos de Rexroth, Kawasaki de Corea, HC hidráulico de Italia, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic e outras marcas coñecidas no país e no estranxeiro. cun rendemento superior e estable.
11. Todos os compoñentes clave (pantalla e controlador) do sistema de control eléctrico son compoñentes importados de marcas famosas internacionais e envases orixinais de gama alta; A caixa de control adopta pezas fiables de conexión a terra e enchufe da aviación; Cree un sistema de control eléctrico especial para a perforadora de circulación inversa de succión de bomba doméstica.
12. O cadro de distribución está instalado detrás das dúas estacións de bombeo hidráulico e está cuberto por tapas xunto coas dúas estacións de bombeo hidráulico.
13. A medida que a bomba de lodo se coloca na plataforma, a distancia entre a bomba de lodo e a superficie da auga do burato da pila redúcese, a elevación de succión da bomba de lodo redúcese e o rendemento de traballo da bomba de lodo é moi mellorado. .
14. Especificación do deseño do tubo de perforación:¢325x25x2000 O tubo de perforación adopta conexión roscada, que é conveniente para a instalación e desmontaxe automáticas. A cabeza da fibela e a porca nos dous extremos do tubo de perforación son de fibela rectangular cónica, feita de 35CrMo, templado e temperado, e o tubo de perforación está feito de 16Mn. O proceso de soldadura adopta o prequecemento antes da soldadura e a conservación da calor despois da soldadura. A calidade de soldadura do tubo de perforación está garantida e a vida útil é mellorada.
15. Accesorios de perforación: os accesorios de perforación utilizados neste equipo son ferramentas de perforación rotativa. Recoméndase aos usuarios diferentes accesorios de perforación segundo as diferentes condicións xeolóxicas. Segundo a estrutura, hai dúas ás, tres ás e catro ás ferramentas de perforación rotativa; Ferramenta de perforación rotativa cilíndrica. Clasificación por dentes de perforación: hai dentes de perforación de aliaxe tipo rasqueta, dentes de perforación de rolos e dentes de perforación de cortador.
- Características de rendemento
1. A bomba de purín deseñada por expertos en conservación de auga da Universidade de Tecnoloxía de Jiangsu é a máis avanzada de China. O impulsor ten unha alta eficiencia de traballo e adóptase o impulsor de dobre canle, cun notable efecto de aforro de enerxía. A carcasa da bomba e o impulsor están feitos de ferro de alto cromo e proceso de fundición de investimento, con alto acabado superficial, boa resistencia ao desgaste e longa vida útil. O impulsor adopta unha proba de equilibrio dinámico, con alto equilibrio e velocidade rápida. Sempre que a moeda do impulsor sexan partículas sólidas máis pequenas que o diámetro interior do tubo de perforación, incluídos bloques de rochas e pedras, pódese descargar, o que evita o triturado repetido de partículas sólidas e pedras. Alta eficiencia de eliminación de escorias.
2. Gran torque e forza de elevación, especialmente axeitado para xeoloxía complexa como grava, seixo e rocha;
3. o manipulador e o cabrestante auxiliar están dispostos no marco do pórtico, o que é cómodo, fiable e aforra traballo para eliminar e instalar tubos de perforación;
4. Cabeza rotativa: saída de potencia constante, transmisión automática. En diferentes condicións xeolóxicas, o motor variable da cabeza rotativa axusta automaticamente o par de saída e a velocidade de saída, cun alto grao de automatización, velocidade de imaxe rápida e alta eficiencia de construción.
5. O instrumento e a pantalla da cabina mostran os datos de operación de cada sistema en tempo real, para que o operador poida dominar o estado da operación en calquera momento.
Especificación
Motor | Modelo |
| Cummins | |
Potencia nominal | kw | 197 | ||
Velocidade nominal | r/min | 2200 | ||
Diámetro máximo de perforación | mm | 2500(Rock) | ||
Profundidade máxima de perforación | m | 120 | ||
Unidade rotatoria | Par máximo de saída | KN·m | 220 | |
Velocidade de rotación | r/min | 4-17 | ||
Cilindro de elevación | Máx. pull-down tirar do pistón | KN | 450 | |
Empuje máximo de pistón abatible | KN | 37 | ||
Máx. carreira do pistón de tracción | mm | 800 | ||
Bomba de baleiro | Poder de apoio | KW | 15 | |
Presión máxima | Pa | 3300 | ||
Caudal máximo | L/S | 138.3 | ||
Bomba de barro | Poder de apoio | KW | 90 | |
fluxo | m³/h | 1300 | ||
Cabeza | m | 1200 | ||
Estación principal de bombeo | Poder de apoio | KW | 132 | |
Presión de traballo do sistema hidráulico | MPa | 31.5 | ||
Pequeno guindastre auxiliar | Máx. forza de tracción | KN | 10 | |
Diámetro do cable de arame | mm | 8 | ||
Máx. velocidade do cabrestante | m/min | 17 | ||
Chasis | Máx. velocidade de desprazamento | Km/h | 1.6 | |
Ancho do chasis | mm | 3000 | ||
Ancho da pista | mm | 600 | ||
Lonxitude do terreo da pista | mm | 3284 | ||
Especificación do tubo de perforación | mm | Φ325x22x1000 | ||
Peso do motor principal | Kg | 31000 | ||
Dimensións | condición de traballo(Lonxitude × ancho × alto) | mm | 7300×4200×4850 | |
Condición de transporte(Lonxitude × ancho × alto) | mm | 7300×3000×3550 |
- Proceso do proxecto
Equipo de perforación de circulación inversa de succión por bomba. Mediante a circulación de auga, os materiais de corte no burato do montón (pozo) transpórtanse continuamente ata o pozo de lodo xunto ao burato (pozo) xunto co lodo. No pozo de barro, a area, pedra e outros materiais granulares aséntanse no fondo do tanque e a lama flúe no burato (pozo) continuamente. Complementa o nivel da auga do burato da pila. O esquema específico do proceso é o seguinte:
3.1. A carcasa da pila debe estar incrustada no burato da pila. A carcasa da pila está feita de chapa de aceiro de máis de 5 mm e o seu diámetro será 100 mm maior que o diámetro do burato (pozo) de deseño. A lonxitude da carcasa da pila depende das condicións xeolóxicas. O bordo inferior da carcasa da pila debe estar enterrado na capa de solo permanente e superar a capa de recheo.
3.2. Se o recheo é demasiado profundo e a escavadora ou o traballo manual non pode funcionar, o usuario pode facer especialmente unha broca de barril e fixala na broca para cavar buratos. A profundidade xeralmente non supera os 10 m. Segundo o caso. Non colapsar.
3.3. A capacidade de escavación da fosa de barro será maior que o volume do burato da pila. É mellor usar forma rectangular, que pode prolongar o tempo e a velocidade do refluxo de barro no burato da pila, e o material granular pode asentarse ao máximo.