Se o motor non arranca cando oplataforma de perforación rotatoriafunciona, podes solucionalo cos seguintes métodos:
1) Batería desconectada ou descargada: Comprobe a conexión da batería e a tensión de saída.
2) O alternador non carga: Comprobe a correa de transmisión do alternador, o cableado e o regulador de tensión do alternador.
3) Problema no circuíto de arranque: Comprobe o circuíto de arranque da electroválvula de arranque.
4) Fallo da bomba da unidade: Comprobe a temperatura de escape de cada cilindro. Se a temperatura dun determinado cilindro é anormal, a miúdo significa que hai un problema coa bomba da unidade.
5) Avaría da electroválvula de arranque: comprobar se a electroválvula de arranque funciona.
6) Avaría do motor de arranque: Comprobe o motor de arranque.
7) Avaría do circuíto de aceite: comprobar se a válvula de aceite está aberta ou se hai aire no circuíto de aceite.
8) O botón de inicio non se reinicia.
9) A parada de emerxencia é longa ou o bloqueador non se reiniciou.
10) Problema co sensor de temporización: Comprobe a saída de pulsos do sensor de temporización e substitúaa por unha nova se é necesario.
11) Sonda do taquímetro danada ou sucia: limpar ou substituír.
12) O núcleo da válvula do adaptador está danado: substitúa o núcleo da válvula obstruído.
13) Presión de combustible insuficiente: Comprobe a presión da bomba de transferencia de combustible e o nivel do depósito de combustible. Comprobe se o circuíto do aceite está bloqueado.
14) Sen sinal de tensión do actuador regulador de velocidade: Comprobe se os cables do compoñente ao actuador están desconectados ou en curtocircuíto e conectados a terra.
15) Sen sinal de pulso para motor diésel: a tensión de pulso debe ser de 2 V CA.
Data de publicación: 09-09-2022