Operacións de seguridade deEquipo de perforación rotativoMotores
1. Comproba antes de arrancar o motor
1) Comprobe se o cinto de seguridade está abrochado, toque a bocina e confirme se hai persoas arredor da zona de traballo e por riba e debaixo da máquina.
2) Comproba se cada vidro ou espello da fiestra ofrece unha boa visión.
3) Comprobe se hai po ou sucidade ao redor do motor, da batería e do radiador. Se hai algún, elimínao.
4) Comprobe que o dispositivo de traballo, o cilindro, a biela e a mangueira hidráulica estean libres de crepa, desgaste excesivo ou xogo. Se se atopa unha anormalidade, é necesaria a xestión do cambio.
5) Comprobe o dispositivo hidráulico, o depósito hidráulico, a mangueira e a xunta para detectar fugas de aceite.
6) Comprobe a parte inferior do corpo (cuberta, piñón, roda guía, etc.) por danos, perdas de integridade, parafusos soltos ou fugas de aceite.
7) Comprobe se a pantalla do contador é normal, se as luces de traballo poden funcionar normalmente e se o circuíto eléctrico está aberto ou aberto.
8) Comprobe o nivel de refrixerante, o nivel de combustible, o nivel de aceite hidráulico e o nivel de aceite do motor entre os límites superior e inferior.
9) En tempo frío, é necesario comprobar se o refrixerante, o aceite combustible, o aceite hidráulico, o electrólito de almacenamento, o aceite e o aceite lubricante están conxelados. Se hai conxelación, o motor débese desconxelar antes de pór en marcha o motor.
10) Comprobe se a caixa de control esquerda está no estado bloqueado.
11) Comprobe o estado de traballo, a dirección e a posición da máquina para proporcionar información relevante para a operación.
2. Arranque o motor
Aviso: Cando o sinal de aviso de arranque do motor está prohibido na panca, non está permitido o arranque do motor.
Aviso: Antes de poñer en marcha o motor, débese confirmar que o mango de bloqueo de seguridade está nunha posición estática para evitar o contacto accidental coa panca durante o arranque, provocando que o dispositivo de traballo se mova de súpeto e provoque un accidente.
Aviso: se o electrólito da batería se conxela, non cargue a batería nin arranque o motor cunha fonte de enerxía diferente. Existe o perigo de que a batería se incendie. Antes de cargar ou utilizar un motor de fonte de enerxía diferente, para disolver o electrólito da batería, comprobe se o electrólito da batería está conxelado e se filtra antes de comezar.
Antes de arrancar o motor, introduza a chave no interruptor de arranque. Ao xirar á posición ON, verifique o estado de visualización de todas as luces indicadoras do instrumento de combinación matemática. Se hai unha alarma, realice a solución de problemas pertinente antes de arrancar o motor.
A. Arranque o motor a temperatura normal
A chave xira no sentido das agullas do reloxo ata a posición ON. Cando o indicador de alarma está apagado, a máquina pode iniciarse normalmente e continuar ata a posición inicial e mantelo nesta posición durante non máis de 10 segundos. Solte a chave despois de que o motor estea ao ombreiro e volverá acenderse automaticamente. Posición. Se o motor non arranca, illarase durante 30 segundos antes de reiniciarse.
Nota: o tempo de inicio continuo non debe exceder os 10 segundos; o intervalo entre dúas horas de inicio non debe ser inferior a 1 minuto; se non se pode arrancar tres veces consecutivas, debería comprobarse se os sistemas do motor son normais.
Aviso: 1) Non xire a chave mentres o motor está en marcha. Porque o motor estará danado neste momento.
2) Non arranque o motor mentres arrastra oplataforma de perforación rotativa.
3 ) Non se pode arrancar o motor por curtocircuíto no circuíto do motor de arranque.
B. Arrancar o motor cun cable auxiliar
Aviso: cando o electrólito da batería se conxela, se intenta cargar ou saltar polo motor, a batería explotará. Para evitar que o electrólito da batería se conxele, manteña completamente cargada. Se non segues estas instrucións, ti ou outra persoa estarás ferido.
Aviso: a batería xerará gas explosivo. Observe lonxe de chispas, chamas e fogos artificiais. Continúa cargando cando cargues ou uses a batería nunha zona pechada, traballes preto da batería e usa tapa para os ollos.
Se o método de conexión do cable auxiliar é incorrecto, fará que a batería explote. Polo tanto, debemos seguir as seguintes regras.
1) Cando se utiliza o cable auxiliar para o arranque, son necesarias dúas persoas para levar a cabo a operación de arranque (unha está sentada no asento do operador e a outra está a manexar a batería)
2) Ao comezar con outra máquina, non permita que as dúas máquinas entren en contacto.
3) Cando conecte o cable auxiliar, coloque a chave da meiga da máquina normal e a máquina avariada á posición de apagado. En caso contrario, cando se conecta a alimentación, a máquina corre perigo de moverse.
4) Ao instalar o cable auxiliar, asegúrese de conectar finalmente a batería negativa (-); ao retirar o cable auxiliar, desconecte primeiro o cable negativo (-) da batería.
5) Ao retirar o cable auxiliar, teña coidado de non permitir que as abrazadeiras dos cables auxiliares entren en contacto entre si ou coa máquina.
6) Ao arrancar o motor co cable auxiliar, levar sempre lentes e luvas de goma.
7) Cando conecte unha máquina normal a unha máquina defectuosa cun cable auxiliar, utilice unha máquina normal coa mesma tensión de batería que a máquina defectuosa.
3. Despois de arrancar o motor
R. Quentamento do motor e quecemento da máquina
A temperatura normal de traballo do aceite hidráulico é de 50 ℃ - 80 ℃. O funcionamento do aceite hidráulico inferior a 20 ℃ danará os compoñentes hidráulicos. Polo tanto, antes de comezar a traballar, se a temperatura do aceite é inferior a 20 ℃, debe utilizarse o seguinte proceso de prequecemento.
1) O motor funciona durante 5 min a unha velocidade superior a 200 rpm.
2) O acelerador do motor colócase na posición media durante 5 a 10 minutos.
3) A esta velocidade, estenda cada cilindro varias veces e faga funcionar os motores rotativos e de accionamento suavemente para quentalos previamente. Cando a temperatura do aceite supera os 20 ℃, pode funcionar. Se é necesario, estenda ou retraia o cilindro do cubo ata o final da carreira e prequenta o aceite hidráulico a plena carga, pero non máis de 30 segundos á vez. Pódese repetir ata que se cumpran os requisitos de temperatura do aceite.
B. Comprobar despois de arrancar o motor
1) Comprobe se cada indicador está apagado.
2) Comprobe se hai fugas de aceite (aceite lubricante, fuel oil) e fugas de auga.
3) Comprobe se o son, a vibración, a calefacción, o cheiro e o instrumento da máquina son anormais. Se se atopa algunha anormalidade, repare inmediatamente.
4. Apague o motor
Nota: Se o motor se apaga de súpeto antes de que se arrefríe, a vida útil do motor reducirase moito. Polo tanto, non apague o motor de súpeto, excepto en caso de emerxencia.
Se o motor se sobrequenta, non se apaga de súpeto, senón que debe funcionar a velocidade media para arrefriar gradualmente o motor e, a continuación, apague o motor.
5. Comproba despois de apagar o motor
1) Inspeccione o dispositivo de traballo, verifique o exterior da máquina e a base para comprobar se hai fugas de auga ou aceite. Se se atopa unha anormalidade, reparala.
2) Enche o depósito de combustible.
3) Comprobe a sala de máquinas para detectar restos de papel e restos. Elimina o po e os restos de papel para evitar incendios.
4) Elimina o barro adherido á base.
Hora de publicación: 29-ago-2022