En primeiro lugar, proporcionar formación técnica e de divulgación de seguridade a todo o persoal de construción. Todo o persoal que entre na obra debe usar cascos de seguridade. Cumprir cos diversos sistemas de xestión na obra e instalar sinais de advertencia de seguridade na obra. Todos os tipos de operadores de maquinaria deben respectar o uso seguro da maquinaria e levar a cabo unha construción civilizada e operacións seguras.
Antes de cortar a pilote, comprobe se as tubaxes de aceite hidráulico e as xuntas hidráulicas están axustadas e as tubaxes de aceite e as xuntas con fugas de aceite deben ser substituídas. Non se achegue á cortadora de pilotes durante o funcionamento, xa que a cabeza do pilote caerá ao cortar o pilote e o operador debe ser avisado antes de achegarse á máquina. Durante a operación de corte de pilotes, non se permitirá que ninguén estea dentro do rango de rotación da maquinaria de construción. No proceso de corte da columna, débese prestar atención aos cascallos que caen para contraatacar e ferir ao persoal, e as lascas cinceladas do pilote deben transportarse fóra do pozo de cimentación a tempo. Débese prestar atención á seguridade do operador cando a máquina estea en uso, para evitar que a máquina se dane e a barra de aceiro faga dano ás persoas, e o persoal correspondente debe levar a cabo unha coordinación e un mando unificados. Cando haxa persoal de construción traballando no pozo, é necesario prestar atención á estabilidade da parede do pozo en todo momento e retirar inmediatamente ao persoal do pozo de cimentación despois de descubrir unha anomalía. O persoal correspondente debe suxeitar firmemente a escaleira de aceiro ao subir e baixar do pozo de cimentación e, se é necesario, debe proporcionarse unha corda de seguridade para a súa protección. A caixa de interruptores e a estación de bombeo (fonte de alimentación) usadas deben estar equipadas cunha cuberta contra a choiva, que debe cubrirse a tempo unha vez finalizado o traballo, a subministración de enerxía debe cortarse e unha persoa especial debe estar ao cargo, e o responsable de seguridade revisará regularmente. Débese cumprir o principio de "unha máquina, unha porta, unha caixa, unha fuga" e o principio de apagado e bloqueo despois de rematar o traballo. Ao realizar operacións de izado, designarase unha persoa especial para o mando e os aparellos de izado deben inspeccionarse e substituírse regularmente.
A construción de corte de pilotes pola noite debe estar equipada con instalacións de iluminación suficientes, a construción nocturna debe estar equipada con persoal de seguridade a tempo completo, e a seguridade da iluminación e o subministro de enerxía é responsabilidade do electricista de servizo. Cando o vento incida sobre ventos fortes por riba do nivel 6 (incluído o nivel 6), a construción de corte de pilotes debe deterse.
Data de publicación: 06-07-2022