Parámetros técnicos
| Pila | Parámetro | Unidade |
| Máx. diámetro de perforación | 1500 | mm |
| Máx. profundidade de perforación | 57.5 | m |
| Unidade rotativa | ||
| Máx. par de saída | 158 | kN-m |
| Velocidade de rotación | 6~32 | rpm |
| Sistema de multitudes | ||
| Máx. forza multitudinaria | 150 | kN |
| Máx. forza de tracción | 160 | kN |
| sistema de golpe de multitude | 4000 | mm |
| Cabrestante principal | ||
| Forza de elevación (primeira capa) | 165 | kN |
| diámetro de cable | 28 | mm |
| Velocidade de elevación | 75 | rm/min |
| Cabrestante auxiliar | ||
| Forza de elevación (primeira capa) | 50 | kN |
| Diámetro de cable | 16 | mm |
| Ángulo de inclinación do mastro | ||
| Esquerda/dereita | 4 | ° |
| Adiante | 4 | ° |
| Chasis | ||
| Modelo de chasis | CAT323 | |
| Fabricante de motores | CAT | EIGUA |
| Modelo de motor | C-7.1 | |
| Potencia do motor | 118 | kw |
| Velocidade do motor | 1650 | rpm |
| lonxitude total do chasis | 4920 | mm |
| Ancho da zapata | 800 | mm |
| Forza de tracción | 380 | kN |
| Máquina en xeral | ||
| ancho de traballo | 4300 | mm |
| altura de traballo | 19215 | mm |
| Lonxitude de transporte | 13923 | mm |
| Ancho de transporte | 3000 | mm |
| Altura de transporte | 3447 | mm |
| Peso total (con barra Kelly) | 53.5 | t |
| Peso total (sen barra Kelly) | 47 | t |
Vantaxes
1. A última versión do sistema optimiza algunhas das operacións de asistencia á perforación, facendo que a operación sexa máis intelixente e sinxela que antes. Esta actualización pode reducir aínda máis os custos de mantemento nun 20%: ciclo de mantemento prolongado, redución do consumo de aceite hidráulico; eliminación do filtro de aceite pilohidráulico; Substitúe o filtro de drenaxe de casca por un filtro magnético; o novo filtro de aire ten unha capacidade máis forte para acomodar o po; Os filtros de combustible e aceite están "nunha habitación"; A versatilidade superior das pezas reduce os custos de mantemento do cliente.
2. A plataforma de perforación rotativa TR158H adopta o novo chasis de control electrónico CAT e o cadro superior está reforzado, o que fai que a fiabilidade de traballo da máquina enteira mellore significativamente.
Características
3. A máquina de perforación rotativa TR158H enteira adopta o control do sistema de control electrónico, mellora a sensibilidade dos compoñentes e mellora a eficiencia do traballo.
4. A bomba piloto e a bomba do ventilador son eliminados (usando a bomba electrónica do ventilador) aumenta a potencia neta do sistema hidráulico.
5. O cabezal de potencia da plataforma de perforación rotativa TR158H aumenta a lonxitude de guía do tubo de perforación, prolonga a vida útil do cabezal de potencia e mellora a precisión da formación do burato.
6. O cabezal de potencia da plataforma de perforación rotativa TR158H adopta unha caixa de cambios flip-chip para reducir o custo de mantemento.
